今年4月在德国举行的2010年莱比锡车展上奥迪正式发布了2011款奥迪TT和TT Roadster敞篷车型。仅仅时隔一月之后，我们就在国内抢先捕获到了2011款奥迪TT车型的路试谍照，而上月刚刚发布官方效果图的2011款TTS车型，此次同样已经非常迅猛的出现在了国内某测试场，据悉新车最快将于下半年上市。
》》点击查看海外版2011款奥迪TT图片《《
不同于先前曝光的2011款TT车型疑似在大灯配置上有所缩水，今天呈现在我们眼前的这台2011款TTS则与之前官方效果图有着完全一致的脸庞。虽然整体看来保持了现款TTS车型的前脸轮廓，但进气格栅更加突出了镀铬装饰的横条设计，从上到下的四根平行金属格栅还带有镂空设计，靠近大灯两侧也被设计的凹凸有致，镶嵌在其中的“TTS”标牌则在透露着这款车型非同于一般TT车型的强大性能。
大灯继续保留了12组LED构成的日间行车灯，搭配标配的双氙气头灯组，不论白天或夜晚，都让TTS成为道路上的耀眼焦点。左右雾灯区域通过“大嘴”的下方链接起来，现款车型上原本有些中规中矩的横条设计变成了密集的蜂窝状格栅，辅以两个镀铬装饰条突出了椭圆深邃的雾灯。
但是在谍照中的2011款TTS车型上有些奇怪的是，除了车头部分，在这款车型的车身、尾部，以及内装设计上似乎又回到了普通版的2011款奥迪TT车型上。因此我们不确定这是否代表了最终引入中国市场的2011款量产TTS的标准配置，还只是采用混搭配置在进行扰乱视听的测试。
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关键词: 奥迪(进口) 奥迪TT 新车 路试 谍照
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| 奥迪(进口)-奥迪TT报价 图片 频道 论坛编辑评分：★★★★★
优点：外形凶猛，动力、操控都很强悍。
缺点：这个价位还真没什么缺点。进入奥迪TT俱乐部 |
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奥迪TT 08款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro
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极致运动感性能强悍 测试奥迪TTS Coupe
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加速：0-100公里/小时 |
5.08
秒 |
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阅读测试文章 |
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刹车：100-0公里/小时 |
38.08
米 |
奥迪TT
图片 |
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油耗：100公里 |
-- |
奥迪TT
频道 |
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赛道：金港静起跑圈速 |
-- |
奥迪TT
报价 |
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总评分数 |
主编-韩路 |
评测编辑-王苦公 |
评测责编-孟庆嘉 |
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10.0
分 |
10
分 |
10
分 |
10
分 |
6分以下：不做推荐
6-7.9分：合格产品
8-9.2分：优秀产品
9.3-10分：强烈推荐
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花这点钱买个5秒出头的四驱车，你还能挑剔什么？总之我实在想不出有什么可不满意的地方。
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绝对的满分车！性价比突出，虽然也不便宜吧，但和对手比起来就厚道太多了。疯狂的加速、媲美超级跑车的运动感、还有超级跑车不具备的轻巧身躯，加上奥迪的高水准品质，TTS让人欲罢不能。
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就拿这回测试的车型来说，白色的奥迪TT加上运动包围后视觉效果提升非常明显！我给满分！另外，改进了的2.0T发动机与凶狠的外观也十分吻合，更强的涡轮将这台发动机推上了新的高度，5秒的加速成绩可以用完美形容！再加上奥迪一贯的驾驶基调，我看这个级别的跑车中就没什么可挑的了。
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奥迪TT 08款 TT 3.2 Quattro
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再创赛道新纪录！测试新奥迪TT 3.2
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加速：0-100公里/小时 |
5.69
秒 |
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阅读测试文章 |
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刹车：100-0公里/小时 |
37.75
米 |
奥迪TT
图片 |
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油耗：100公里 |
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奥迪TT
频道 |
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赛道：金港静起跑圈速 |
1:26:47 |
奥迪TT
报价 |
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总评分数 |
主编-韩路 |
评测编辑-王苦公 |
评测责编-孟庆嘉 |
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9.7
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10
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9
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10
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6分以下：不做推荐
6-7.9分：合格产品
8-9.2分：优秀产品
9.3-10分：强烈推荐
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新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格，它变得极有攻击性和力量，它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车，性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮！
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新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲，配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡；普通模式下驾驶它很轻松，完全可以当普通轿跑对待；运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速，这个最快圈速肯定能保持更长的时间。
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新奥迪TT的外观几乎无可挑剔，硬朗与速度感结合的近乎完美，我最喜欢的就是它的头灯设计，很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点，瞬间加速非常猛！推背感明显。而在赛道上，TT的表现更加如鱼得水，无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣，1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。
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